حياة

تاريخ المركبات الفضائية

تاريخ المركبات الفضائية


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

تم تصميم بدلة الضغط الخاصة بـ Project Mercury وتم تطويرها لأول مرة خلال عام 1959 كحل وسط بين متطلبات المرونة والقدرة على التكيف. كان تعلم العيش والتنقل داخل نايلون ومطلي بالألبسة الجاهزة والمطاطية ، المضغوطة بخمسة أرطال لكل بوصة مربعة ، مثل محاولة التكيف مع الحياة داخل إطار هوائي. تحت قيادة والتر إم. شيرا جونيور ، تدرب رواد الفضاء بجد على ارتداء بدلات الفضاء الجديدة.

منذ عام 1947 ، تخصص سلاح الجو والقوات البحرية ، بالاتفاق المتبادل ، في تطوير بدلات الطيران ذات الضغط الجزئي والضغط الكامل للطيارين النفاثين ، على التوالي ، ولكن بعد عقد من الزمن ، لم يكن أي من النوعين مرضيًا تمامًا لأحدث تعريف للتطرف حماية الارتفاع (الفضاء). هذه الدعاوى تتطلب تعديلات واسعة النطاق ، وخاصة في أنظمة دوران الهواء ، لتلبية احتياجات الطيارين الزئبق في الفضاء. حضر أكثر من 40 خبيرا المؤتمر الأول للفضاء في 29 يناير 1959. ثلاثة منافسين رئيسيين - شركة ديفيد كلارك في وورسيستر ، ماساتشوستس (مورد رئيسي لبدلات ضغط سلاح الجو) ، وشركة اللاتكس الدولية في دوفر ، ديلاوير (مزايدة في تنافس عدد من العقود الحكومية التي تشتمل على مادة مطاطية ، وشركة BF Goodrich Company في أكرون ، أوهايو (موردي معظم بدلات الضغط التي تستخدمها البحرية) - لتتناسب بحلول الأول من يونيو في أفضل تصاميم بدلات الفضاء الخاصة بهم لسلسلة من التقييمات الاختبارات. حصلت جودريتش أخيرًا على العقد الرئيسي لبدلة ميركوري الفضائية في 22 يوليو 1959.

قام كل من راسل م. كولي ، إلى جانب كارل إف. إيفلر ، ود. إوينج ، وغيرهم من موظفي جودريتش ، بتعديل بدلة الضغط الشهيرة Navy Mark IV لاحتياجات ناسا في رحلة الفضاء المدارية. استند التصميم على بدلات الطيران النفاثة ، مع طبقات إضافية من Mylar بالألمنيوم فوق مطاط النيوبرين. تم تصميم بدلات الضغط بشكل فردي وفقًا للاستخدام - بعضها للتدريب ، والبعض الآخر للتقييم والتطوير. تم إصدار ثلاثة عشر دعوى بحثية عملية أولاً لتناسب رواد الفضاء شيرا وجلين ، جراح الطيران دوغلاس ، التوأم جيلبرت ووارن جيه نورث ، في ماكدونيل ومقر ناسا ، على التوالي ، وسيتم تحديد رواد فضاء ومهندسين آخرين لاحقًا. يمثل الترتيب الثاني المكون من ثماني دعاوى التكوين النهائي ويوفر حماية كافية لجميع ظروف الطيران في برنامج ميركوري.

لم يتم تصميم بدلات مشروع ميركوري للمشي في الفضاء. تم تصميم بدلات السير في الفضاء لأول مرة لمشاريع Gemini و Apollo.

تاريخ خزائن الفضاء

كانت بدلة ميركوري الفضائية نسخة معدلة من بدلة ضغط طائرة نفاثة على ارتفاع عال تابعة للبحرية الأمريكية. كانت تتألف من طبقة داخلية من نسيج النايلون المطلي بالنيوبرين وطبقة خارجية مقيدة من النايلون الملمع. تم توفير حركة المفصل عند الكوع والركبتين بخطوط كسر نسيج بسيطة مخيطة في الدعوى ؛ ولكن حتى مع خطوط القطع هذه ، كان من الصعب على الطيار ثني ذراعيه أو ساقيه ضد قوة البدلة المضغوطة. عند ثني مفصل الكوع أو مفصل الركبة ، تم طي مفاصل الدعوى على نفسها لتقليل الحجم الداخلي للبدلة وزيادة الضغط.

كان يرتدي بدلة ميركوري "ناعمة" أو غير مضغوطة ولم يتم استخدامه إلا كنسخة احتياطية لفقدان محتمل لخسارة المركبة الفضائية - وهو حدث لم يحدث أبدًا. قد يكون التنقل المحدود المضغوط إزعاجًا بسيطًا في مقصورة مركبة الزئبق الصغيرة.

اتبع مصممو Spacesuit نهج سلاح الجو الأمريكي تجاه حركة تنقل أكبر عندما بدأوا في تطوير بدلة فضائية لمركبة Gemini الفضائية المكونة من رجلين. بدلاً من المفاصل المصنوعة من القماش المستخدمة في بدلة ميركوري ، كان لباس الجوزاء الفضائي مزيجًا من مثانة الضغط وطبقة ضبط شبكة الربط التي جعلت الدعوى بأكملها مرنة عند الضغط عليها.

تم تصنيع مثانة الضغط المشدودة على شكل غاز من النايلون المطلي بالنيوبرين وتمت تغطيتها بواسطة شبكة ربط الحاملة المنسوجة من حبال Dacron و Teflon. الطبقة الصافية ، التي تكون أصغر قليلاً من مثانة الضغط ، قللت من صلابة الدعوى عند الضغط عليها وعملها كنوع من الصدمات الهيكلية ، مثلها مثل الإطارات التي تحتوي على حمل الضغط للأنبوب الداخلي في الحقبة السابقة للإطارات التي لا تحتوي على أنابيب. تم تحسين حركة الذراع والكتف نتيجة التصميم متعدد الطبقات لبدلة الجوزاء.

المشي على سطح القمر على بعد ربع مليون ميل من الأرض قدم مجموعة جديدة من المشاكل لمصممي بدلات الفضاء. لم يقتصر الأمر على توفير بدلات فضاء المستكشفين من القمر الحماية من الصخور المسننة والحرارة الشديدة في اليوم القمري ، بل كان يجب أيضًا أن تكون البدلات مرنة بما يكفي للسماح بالانحناء والانحناء بينما قام طاقم من أبولو بجمع عينات من القمر ، وأقاموا علميًا محطات البيانات في كل موقع الهبوط ، واستخدمت مركبة روفر القمري ، وهي عربات التي تجرها الدواب الكثيب تعمل بالطاقة الكهربائية ، للنقل على سطح القمر.

تمت مواجهة الخطر الإضافي للميكروميتورويدات التي تقذف سطح القمر باستمرار من الفضاء السحيق بطبقة واقية خارجية على بدلة Apollo الفضائية. يوفر نظام دعم الحياة المحمول على ظهره الأكسجين للتنفس وضغط البدلة والتهوية للمشي في القمر لمدة تصل إلى 7 ساعات.

تم تحسين حركة أبولو للفضاء مقارنة بالبدلات السابقة من خلال استخدام وصلات مطاطية مقولبة تشبه الخوار عند الكتفين والمرفقين والوركين والركبتين. أضافت تعديلات على بدلة البدلة لـ Apollo 15 to 1 7 البعثات مرونة مما يجعل من السهل على أفراد الطاقم الجلوس على متن مركبة رملية على سطح القمر.

من الجلد الخارجي ، بدأت بدلة الفضاء Apollo A7LB بملابس تبريد سائل يرتديها رائد الفضاء ، على غرار زوج طويل من جونز مع شبكة من الأنابيب الشبيهة بالسباغيتي مخيط على القماش. نقل الماء البارد ، المتداول عبر الأنبوب ، الحرارة الأيضية من جسم مستكشف القمر إلى حقيبة الظهر ثم إلى الفضاء.

بعد ذلك جاءت طبقة من الراحة والارتداء من النايلون خفيف الوزن ، تليها مثانة ضغط الغاز من مكونات النايلون المغطاة النيوبرين أو المفاصل تشبه الخوار ، وطبقة ضبط النايلون لمنع المثانة من بالون ، وهي طبقة عازلة للحرارة فائقة خفيفة الوزن من طبقات متناوبة من قماش الكابتن والألياف الزجاجية الرقيقة ، وعدة طبقات من مادة مايلر والمواد المباعدة ، وأخيراً ، طبقات خارجية واقية من قماش بيتا المطلي بالألياف الزجاجية من تفلون.

تم تشكيل خوذات Apollo الفضائية من مادة البولي كربونات عالية القوة وتم ربطها بالبدلة الفضائية من خلال حلقة عنق محكمة الغلق بالضغط. على عكس خوذات Mercury و Gemini ، التي تم تركيبها ونقلها عن كثب برأس الطاقم ، تم تثبيت خوذة Apollo وكان الرأس حرًا في الحركة. أثناء المشي على سطح القمر ، ارتدى طاقم أبولو مجموعة حاجب خارجي فوق خوذة البولي لحماية الأشعة فوق البنفسجية الضارة للعين وللحفاظ على الراحة الحرارية في الرأس والوجه.

كانت إكسسوارات مجموعات القمر المستكشف هي القفازات والأحذية القمرية ، وقد صممت كلاهما لقسوة الاستكشاف والقفازات لضبط الأدوات الحساسة.

تتألف القفازات السطحية على سطح القمر من ضبط هيكلي متكامل ومثانات ضغط ، مصبوبة من قوالب أيدي أفراد الطاقم ، ومغطاة بعزل فائق متعدد الطبقات للحماية الحرارية والتآكل. تم تشكيل الإبهام وأطراف الأصابع من مطاط السيليكون للسماح بدرجة من الحساسية و "الإحساس". قطع توصيل الختم بالضغط ، على غرار وصلة الخوذة إلى الدعوى ، يربط القفازات بذراعين بدلة الفضاء.

كان الحذاء القمري في الواقع مجرافًا أماميًا تخطاه مستكشف أبولو القمري فوق صندوق الضغط المدمج في بدلة الفضاء. كانت الطبقة الخارجية من الحذاء القمري مصنوعة من القماش المنسوج بالمعادن ، باستثناء نعل مطاط السيليكون المضلع ؛ كانت منطقة اللسان مصنوعة من قماش من الألياف الزجاجية المطلية بتفلون. صُنعت طبقات التمهيد الداخلية من قماش من الألياف الزجاجية المطلية بـ Teflon ، تليها 25 طبقة متناوبة من فيلم Kapton وقماش من الألياف الزجاجية لتشكيل عزل حراري فعال وخفيف الوزن.

قام تسعة من طاقم طاقم Skylab بإدارة أول محطة فضائية تابعة لشركة Nation لما مجموعه 171 يومًا خلال عامي 1973 و 1974. وقد ارتدوا نسخًا مبسطة من بدلة Apollo الفضائية أثناء القيام بالإصلاح التاريخي لـ Skylab وتغيير علب الأفلام في كاميرات المراقبة الشمسية. الألواح الشمسية المزدحمة وفقد الدرع الصخري الصغير خلال إطلاق ورشة Skylab المدارية ، استلزم الأمر العديد من المسيرات الفضائية لتحرير الألواح الشمسية وإقامة درع بديل.

التغييرات في بدلة الفضاء من أبولو إلى سكايلاب شملت أقل تكلفة للتصنيع وفضاء أرضي حراري خفيف الوزن فوق الملابس ، والتخلص من الأحذية القمرية ، ومجموعة أقنعة مبسطة وأقل تكلفة على الغطاء. تم الاحتفاظ بملابس التبريد السائلة من شركة Apollo ، إلا أن الأجهزة السرية ومجموعة دعم رواد الفضاء (ALSA) حلت محل حقائب الظهر لدعم الحياة أثناء المشي في الفضاء.

تم استخدام بدلات فضائية من نوع Apollo مرة أخرى في يوليو عام 1975 عندما التقى رواد فضاء أميركيون ورواد فضاء سوفياتيون في رصيف أرضي في رحلة مشتركة لمشروع اختبار Apollo-Soyuz (ASTP). نظرًا لأنه لم يتم التخطيط للقيام بالمشي في الفضاء ، فقد تم تزويد أفراد الطاقم في الولايات المتحدة بملابس فضائية أبولو A7LB المعدلة داخل المركبات مزودة بطبقة تغطية بسيطة تحل محل طبقة ميكرويورتيور الحرارية.

المعلومات والصور المقدمة من وكالة ناسا
مقتطفات معدلة من "هذا المحيط الجديد: تاريخ عطارد المشروع"
بقلم لويد س. سوينسون جونيور ، جيمس م. جريموود ، وتشارلز سي ألكساندر


شاهد الفيديو: اسرع مركبة فضائية فى تاريخ البشر والتى ارسلت الى كوكب بلوتو : 14 كيلومتر فى الثانيه (سبتمبر 2022).

Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos